Številni sodobni pnevmatikarski centri že dolgo uvajajo popravilo avtomobilskih platišč v svoje storitve. To ni majhen seznam storitev, kot se morda zdi na prvi pogled. Izkušeni delavci pogosto predlagajo popravilo ostružkov in razpok, obnovitev geometrije, popravljanje aksialnih ali radialnih neusklajenosti in sestavljanje izgubljenih delov diska.
V katerih primerih se uporablja
Varjenje z argonom za popravilo avtomobilskih platišč se uporablja v najtežjih primerih in z znatnimi poškodbami. Takšni primeri se zgodijo, če na primer kolo avtomobila med vožnjo pade v globoko luknjo, trči v robnik ali konča v nesreči. Pri dolgotrajni uporabi lahko pride do določene deformacije diskov, na primer, če je bil avto na njih prevožen več kot 100.000 km. Da bi odpravili to situacijo, je potrebno pravočasno opraviti vzdrževanje avtomobila.To bo pomagalo odstraniti majhne razpoke in ostružke z diskov, kar lahko povzroči večje težave v prihodnosti. V takih primerih se diski obnovijo z argonskim varjenjem. Ta metoda je izbrana zaradi svoje zanesljivosti in dolge življenjske dobe. Pri opravljanju dela strokovnjaki izvajajo šive tako previdno, da niso vidni na ozadju glavnega dela, mnogi pa jih smatrajo za eno celoto. Vedeti morate tudi, da se po popravilu z argonskim varjenjem disk lahko uporablja brez omejitev hitrosti, kar kaže na njegovo moč in vzdržljivost.
Kakšne so prednosti metode
Tehnologija varjenja z argonom ima številne prednosti:
- diski vsebujejo visoko aktivne kovine, tako da ne oksidirajo in ne spremenijo barve in lastnosti, izbrana je ta metoda varjenja;
- argon ima tudi zaščitne lastnosti za varjene kovine, saj se šteje, da je kemično neaktiven, zato se kovine ne poškodujejo pri varjenju, segrevanju;
- pri varjenju z argonom nastane film, ki se zlije z diskom v eno celoto, kar je najčistejša in najvarnejša vrsta varjenja.
Nastali šivi veljajo za značilnost varjenja z argonom. So vzdržljive in vrhunske kakovosti. Zato je primeren ne le za varjenje avtomobilskih platišč, temveč tudi za dele avtomobilskega okvirja. Z nadaljnjo obdelavo šivov jih zelo previdno operemo in odstranimo. Tudi strokovni strokovnjak ne bo mogel ugotoviti, ali je bilo uporabljeno varjenje. S podrobnimi pregledi bo s prostim očesom nemogoče opaziti varjenje. Za uspešen postopek varjenja mora za strojem stati usposobljen strokovnjak. Izkušnje v takem poslu bodo odločilne za dosego odličnega rezultata.Vsak mojster mora opraviti posebno izobraževanje in usposabljanje za strokovno izvedbo ponovne geometrije, popravilo odrezkov in prask na diskih ter izravnavo robov. Izkušnje bodo zmanjšale čas, porabljen za delo.
Vam je članek pomagal?